На тој деоници биће изграђене и две велике петље у Сурчину и Обреновцу. Уговором је предвиђено учешће кинеских партнера у том пројекту од 51 одсто, а домаћих фирми 49 одсто, казао је Обрадовић. Он је подсетио да је прликом посете председника Кине Си Ђинпинга Србији потписан комерцијални уговор који подразумева пројектовање, израду пројекта за грађевинску дозволу и извођење радова на деоници Сурчин - Обреновац са кинеском компанијом CCCC (China Communication Construction Company), а вредност тог посла који ће кредитирати Ексим банка Кине је 233,69 милиона долара.

Реч је о компанији чија је ћерка компанија ЦРБЦ која је направила Пупинов мост преко Дунава између Земуна и Борче. „Мислим да је реално да радови крену почетком наредне године или у пролеће 2017. и рок за извођење радова је 32 месеца, тако да би у току 2019. години требало све да буде готово и читава деоница буде у функцији”, казао је Обрадовић. Он је подсетио да је деоница Сурчин - Обреновац била једина деоница чија изградња није била уговорена на правцу будућег аутопута од Београда до Прељине у близини Чачка.

Нови мост преко Саве биће дуг око 1.800 метара и имаће централни распон преко реке од 425 метара. На деоницама Кородора 11 Обреновац - Уб и Лајковац - Љиг су, такође, ангажовани Кинези - Шандонг хај спид група

.